Egy másik történet

Jóval a Harz hegységes történetem előtt volt egy másik időjárással kapcsolatos történetem. Írhatnám hogy sikeres, de mivel a Harz hegységes is sikeres volt, így nem állja meg a helyét. A másik történet abból a szempontból volt talán pozitívabb, hogy ott szálltam le ahol azt terveztem. Azt gondolom, fel lehet állítani azt a formulát a kisgépes... Bővebben →

Arccal a Harz hegység felé

Tulajdonképpen lehetett volna sima út is a EDAZ-LHTL repülés, de az szokatlan májusi időjárás közbeszólt és az időben meghozott döntések sorozata valamint az időben megállított svájci sajt modellnek köszönhető az, hogy az ember megoszthatja a tapasztalatait másokkal. Persze mondhatják az emberek azt, hogy minek repülni ilyen időben, de mivel a repülőgépet a sima hobbi “ide-oda”... Bővebben →

Itt a tavasz

Itt a tavasz és ahogy az lenni szokott előkerülnek a repülőgépek a hangárokból. Mielőtt repülni megyünk nem árt átnézni pár dolgot. Írásomban, gyakorlati szemmel, a teljességre való törekvéssel megpróbálom összefoglalni, hogy mit is érdemes átnézni, mielőtt elindulunk repülni. Fontos hogy mindenki érezze azt, hogy azért mert kisebb méretű géppel repülünk a profizmusnak ott kell lennie... Bővebben →

Egy leszállás margójára

Tegnap megint sikerült egy repülőeseményt összehozni az “életnek”. Hála a jó Istennek, semmi komolyabb nem történt. A hír röviden: A gödöllői repülőtéren leszállás közben megsérült egy Piper Seneca típusú repülőgép. Személyi sérülés nem történt, fogták a kezüket odafent. Az üzemeltető közleménye szerint, a repülőgép futónyitás nélkül ért földet, személyi sérülés nem történt, az esetet a... Bővebben →

Gondolatok a nyár végével I.

Gondolat ébresztőnek pár leírok pár dolgot, amit az ember repülve, a rádiót hallgatva a forgalmat figyelve hall és tapasztal. Az írás célja,  a megkopó általános tudást egy kicsit gatyába rázni és átgondolni és értelmezni jobban a repülések végrehajtása közben hallható információkat. A mai téma a forgalmi tájékoztatások FORGALMI TÁJÉKOZTATÁSOK A forgalmi tájékoztatás lényege, hogy használható... Bővebben →

A siófoki meglepetés

Adni és kapni az életben egyaránt jó dolog. Meglepetést és ezzel életre szóló örömet okozni valakinek néha sokkal kisebb erőfeszítés mint ahogy azt gondolnánk. Sokszor semmibe nem kerül, mindösszesen abba, hogy azokat a dolgokat használjuk fel a meglepi elkészítéséhez, amelyek körülvesznek minket.  Nekem ehhez most egy okos telefon és egy B747-8F volt kéznél 🙂 ,... Bővebben →

A jéghegy csúcsa

Repülve, hallgatva a kisgépes rádiót miért van az az érzésem, hogy némely emberek: Nem olvasnak NOTAM-okat és gőzük nincs a napok óta dúló "korlátozásokról.... Repülnek felkészületlenül és egy frekvenciaváltás is meglepi őket, és harmadszorra sem tudják visszamondani a frekit. (nem atomfizika, felkészülés, toll, térdblokk Repülési terv feladási gyakorlatával nincsenek tisztában Olyan videokat posztolnak, amivel másokat... Bővebben →

Egy korszak vége…egy új kezdete

A mai nappal lezárult egy korszak az életemben. Befejeztem (DrMackó is)  a repülési tevékenységemet az ACT Airlinesnál és egy kicsit pihenéssel töltöm az időmet, hogy azután DrMackó más kontinenseket is felfedezzen. A két és fél év rövid időszak volt, de nagyon tömény. Kaptam egy lehetőséget (barátommal másod magamban) hogy felüljünk és megtanuljuk uralni a 747-400-ast... Bővebben →

Működteti a WordPress.com. , Anders Noren fejlesztésében.

Fel ↑