Egy korszak vége…egy új kezdete

A mai nappal lezárult egy korszak az életemben. Befejeztem (DrMackó is)  a repülési tevékenységemet az ACT Airlinesnál és egy kicsit pihenéssel töltöm az időmet, hogy azután DrMackó más kontinenseket is felfedezzen. A két és fél év rövid időszak volt, de nagyon tömény. Kaptam egy lehetőséget (barátommal másod magamban) hogy felüljünk és megtanuljuk uralni a 747-400-ast... Bővebben →

Miért tartunk itt…

Az alábbi blogomban egy kicsit a repülésre veszélyes jelenségekkel szeretnék foglalkozni nyár idején. De mielőtt még bárki megszólna, hogy tulajdonképpen miért is osztom az észt a blogomban olyan dolgokról, amit elvileg mindenki tud és alkalma, a következőt szeretném mondani. Valóban, aki repülőre ül, annak minden szakmai anyaggal tisztában kell lennie, ami a tervezést megkönnyíti, a... Bővebben →

A biztonságos felszállás

Az alábbi blogomban két dologgal szeretnék röviden, gondolat ébresztően foglalkozni. Az egyik a felszállás és annak végrehajtása, a másik pedig a döntés, vagy döntsek meghozatala a kisgépes világban. Itt a nyár és mindenki, akinek szakszója van biztos hogy el szeretne menni repülni. Viszi a barátokat, viszi a családot, vagy visz bárkit aki esetleg fizet a... Bővebben →

Május 26

A május ugyan korábbi hónap, mint az augusztus , de ez a május egy évvel később következett be, mint az elhíresült dunai áthúzásom. Ekkor még dübörgött a Skyeurope, és az őszi bezárás meg nem volt a levegőben. Békében dolgoztunk, sőt, vártuk hogy megérkezzen a HALKM, a magyar üzemelés első 737-700-a. Nagyon nagy várakozás előzte meg az... Bővebben →

Az a bizonyos Augusztus 20

2006 Augusztusát írtuk. Javában dübörgött a SkyEurope, Magyarország kedvenc Low-cost légitársasága. Sokan szerették, sokan repültetek vele. Mások voltunk. Vidámak, nyitottak, egy kicsit meglepő mindenki számára. Rengeteg ötletünk volt és mindenki aki itt dolgozott szerette ezt a munkahelyet. Ezért is hagyott olyan mély nyomott mindenkiben a megszűnése. Azóta évek teltek el, az idő igazolta az akkori... Bővebben →

Amikor…

Amikor amikor 1984-ben Cpt Gönczi Péter levitt a Malév repülőklubba és a föld fölött lebegtem az örömtől, amikor "Bagoly" (Cpt Hegadűs)  magyarázta a repülőklubban aerodinamikát és azt éreztem hogy semmit sem értek, amikor legelőször kimentem Dunakeszire és Tetzl Gyuri bácsi elvitt az első felszállásomra, amikor nem ment az iskolakör felépítése, amikor Balázs Gyuri később Fót felett 100 -méterről... Bővebben →

A kényelem percei I. rész

Amiről ebben a blogban szó lesz, azt részletesebben ki fogjuk fejteni a legikozlekedes.com online újságban nyíló szakmai rovatomban. Itt csak pár gondolatot osztanék meg veletek, ami segít eldönteni azt, hogy melyik alkalmazásra vagy melyik online felületre van szükségünk a feladataink, vagy a szabadidős tevékenységünk végrehajtásához. Szeretnék valamit leszögezni az elején. Csak úgy javaslom az ebben... Bővebben →

A szállító

Sokan kérdezték azt, hogy hogyan fér be egy Boeing 747-400-as a Maldív szigetekre. A reptér kicsi, szűk, de a a pálya elég hosszú ahhoz, hogy a gép biztonsággal megálljon és fel is szálljon. Minden leszállást egy gondos tervezés előz meg, eldöntendő azt, hogy a repülést egyáltalán végre lehet-e hajtani. Ha ez rendben van, akkor leszállás... Bővebben →

Működteti a WordPress.com. , Anders Noren fejlesztésében.

Fel ↑