A kényelem órái 

A következő blogban át fogjuk nézni , hogy melyek azok a szolgáltatások amit igénybe vehetünk ahhoz hogy a repüléseinket még biztonságosabbá és a tervezést gyorsabbá tegyük. Legyen az online vagy akár offline applikacio. Ne felejtsük azt el emellett, hogy bizonyos rendszerességgel szükség van arra is, hogy gyakorlás képpeln manuálisan is el tudjunk végezni egy útvonal …

MyBoeing.net

Kedves Olvasók, Az oldalam neve mostantól: MyBoeing.net -re változott. További jó olvasást és szép leszállásokat kívánok mindenkinek

Itt a tavasz…

Kedves Pilótatársaim.... Itt a tavasz, úgy látom mindenki repül önfeledten. Ez nagyon jó, én is ezt teszem...viszont hogy ne kerüljünk a híradások első helyére, még egy sima VFR repülés esetén is érdemes átgondolni a következőket. hova szeretnék menni, mit szeretnék repülni. alkalmas -e a repülőtér a gép fogadására, fel tudok-e majd onnan szállni az adott …

Amikor az egész elkezdődött…

2001-et írtunk. Nyár volt. Éppen túl voltam a másodpilótai kinevezésemen a Travel Service-nél. Önfeledt, öntudatos másodpilóta voltam. (Erre majd másik blogban kitérek....) Ekkor még sötét volt a hajam, és sokkal optimistábban láttam a beosztást. Ekkor még ék alakban vonultunk a személyzettel a terminálban és akkor mindenki szerette az utasokat.  Történt, hogy valaki a cégben kitalálta, hogy …

Szabadság, szerelem…

Nagyon szeretek repülni. Szeretek szabadon a felhők között mocorogni, imádom a felhők illatát. Ezt az illatot csak az tudja milyen,  aki már egyszer volt közöttük és beleszippantott a páracsomókba a nyitott ablakon keresztül. Szeretem a szabályok kötöttségét, de sokszor  repülöm a 747-est is kézzel, ha a forgalom  és az időjárás engedi. De a kisgépes repülés …

Tudjuk meg, s lássuk meg /2016 /

Tudjuk meg 's lássuk meg  Nagy a csend az ASL Airlines gépe körül. Gondolom tart a vizsgálat, emberek írják a jelentéseket. Természetesen, örülünk annak, emberéletben nem esett kár és a személyzet is kezd felépülni.  De anélkül, hogy bárkit is nevesítenék, pár dolog nagyon jól kidomborodik ebben a helyzetben anélkül, hogy vizsgálat eredményét ismernénk. A felelősség …

Köszöntő

Szeretettel köszöntök minden olvasót a blogomon. Elindult a Captain's corner, ami egy önálló blogom lesz, de ezzel együtt aktív része lesz az újonnan indult legikozlekedes.com online, hiánypótló újságnak. Az újságban is helyet kap a Captain's corner, de teljesen más szerepkörben. Itt igyekszem a sajtó erejét kihasználni ahhoz, hogy a repülést közelebb vigyem az emberekhez, megismertessem …

Történet a múltból 

Átéltem első nagyon durva élményemet török kapitánnyal és elsőtiszttel a cégen belül. Ma Dalaman - EGNJ (Humberside)- EGAA (Belfast) útvonalon repültünk heavy crewban (2 cpt, 1 fo). EGNJ egy picike, a pálya 1950 méter, de miután siklópálya beledöf a betonba utána már csak 1650m maradt megállni. Elsőtiszt, aki kb magyar GA pilóta 15 évvel ezelőtti …